4月24日，中保研公布了一批新车的碰撞测试成绩。参与此次测试的14款车型中，不乏像别克世纪、蔚来ET5、理想L8等热门车型。
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从整体的碰撞成绩来看，“耐撞性与维修经济性”一项上，所有车型均没获得G级评价，A级、M级和P级评价分布平均。
重点说一下别克世纪，因为这14款车型里只有这一款MPV，而且成绩还挺不错的。
“车内乘员安全”和“车辆辅助安全”两项上，别克世纪均获得了G级优秀评分。“驾驶员侧正面25%偏置碰撞”一向是MPV的失分项，也是整个MPV市场一直都比较难做的地方，但别克世纪针对MPV车型的弱点进行了强化。
测试中整体车辆结构以及车内假人均未受到破坏，最终以0缺陷值的G级优秀的评级通过了测试。其它的像侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕这些项目测试也取得了全G的评级。
要知道在别克世纪五环六纵的笼式车身下，它的车顶可是能承受3头成年亚洲象的重量，这点冲击对它来说完全不在话下。
其次就是“车辆辅助安全”，满分114分，别克世纪得到了110.25分。
别克世纪搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，提供20项高级智能辅助驾驶功能，包括 ILC指令变道辅助、LCC车道居中保持、AEB自动紧急制动等功能，并多项获得满分评价。值得一提的是，别克世纪还因为全系标配的OnStar安吉星系统获得加分，给用户专属的安全保障。
主被动安全测试上都取得了G级（优秀）的评分，别克世纪真的很安全！
随着汽车产业不断地发展完善，以及在安全、技术方面的不断升级，像之前那种在碰撞测试中一碰就变形、危及车内驾乘人员安全的车型已经不多见了。这不仅是厂商和我们媒体愿意看到的，更是国内数亿计的用车家庭愿意看到的。
也希望车企在车辆的安全问题上能继续突破，毕竟车辆安全、道路安全，牵扯着背后整个家庭的幸福。安全问题没有最好，只有更好！
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