(资料图片仅供参考)
提到上汽大众ID.系列产品，半年前，大家想到的都是安全、好开、好玩......但是，如今很多消费者都不敢“剁手”。究其原因，一方面是对手表现有点强，另一方面也是因为上汽大众ID.4 X(图片|配置|询价)此前的事故结果有点严重。用很多小伙伴的话说，原本以为上汽大众ID.4 X是最安全的新能源SUV，结果没想到连逃生的机会都没给车里人。
为了尽快扭转局势，上汽大众ID.家族也是果断出击，直接以价换量，大幅降低旗下产品的购入门槛。其中上汽大众ID.3(图片|配置|询价)甚至一度将购入门槛拉低至12万+，虽然让老车主感到不爽，但是的确是效果明显。如果小编没有记错的话，6月份的时候，上汽大众ID.3的销量还不到2000辆，7月销量却直逼8000辆，差别是不是很大？
不过，哪怕是不断降价，上汽大众ID.3表现尚可，上汽大众ID.系列产品想要翻身有点难。不要觉得小编说的过分，觉得小编说得不对的小伙伴可以往下看。关于上汽大众ID.家族很难翻身的原因，可以简单总结为下面三点：
第一点：拳头产品“没”了
在小编看来，上汽大众ID.4 X绝对是上汽大众ID.家族的拳头产品。毕竟紧凑型SUV的身份+20万级定价都让上汽大众ID.4 X变得更符合大众用车需求，但是一撞成名之后，上汽大众ID.4 X在上个月才卖了800多辆。讲真，这样的成绩，大家觉得上汽大众ID.4 X还能翻身吗？至于说上汽大众ID.6 X，7月才卖了100多辆，似乎可以直接忽略不计了。
第二点：竞争对手太多
现在不说造车新势力，各大传统车企也都纷纷在造新能源汽车，而且每一款车都极具竞争力，重点是价格还越来越低。这种情况下，你觉得上汽大众ID.系列产品想要翻身，还有可能吗？除非上汽大众ID.家族能够带来更具竞争力，同时价格更低的车型，不然市场真的不会给它太多机会了。
第三点：情怀没了
燃油车时代，上汽大众给大家留下了非常深刻的印象，大家愿意选择上汽大众ID.系列产品也是因为那份情怀。但是新能源汽车时代，上汽大众ID.家族却没有传承好这份情怀，导致很多消费者在买新能源汽车的时候，宁可选择一些刚刚成立没几年的新势力，也不愿意选择上汽大众ID.家族。
如此看来，大家觉得上汽大众ID.家族还有翻身的机会吗？至少在小编看来，除非有一天上汽大众带来了远超造车新势力的产品，或者能够彻底解决消费者的信任危机，不然接下来也就只能被对手压着打了。至于说以价换量，还能坚持多久呢？关于上汽大众ID.家族的未来发展，大家有什么想说的呢？
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